坠毁前完好无缺，纽约直升机事端最新查询发展

发布时间：2025-04-28　点此：670次

美东时刻4月13日，美国联邦航空管理局（FAA）在其交际媒体平台上发布声明称，3天前在纽约哈德逊河上空坠毁直升机的运营公司纽约直升机旅游公司（New York Helicopter Tours）将当即中止运营。

依据声明，FAA将持续支撑美国国家运送安全委员会（NTSB）的查询，并将于4月22日举行直升机安全小组评论，评论查询结果、危险和其他缓解办法。

同一天，NTSB就坠机事情通报了相关查询开展。该安排获得的视频显现，直升机在坠毁前完好无缺，随后忽然高速坠毁。此外，飞翔员在坠机前曾陈述复飞，地上人员曾测验在坠机前联络飞翔员三次，但无人回应，飞翔员未曾宣布求救信号。

NTSB称，查询人员将在坠机现场逗留至少一周，该安排将在未来30天内发布开始查询陈述，并将在12至24个月内发布完好查询陈述，包含针对该运用公司的资质和安全记载等。

世界民用航空安排要求空难查询人员在事端产生后30天内提交开始陈述，并主张在12个月内发布终究陈述。

4月10日15时17分左右，上述参观直升机在曼哈顿岛以西哈德逊河坠毁，机上1名飞翔员和5名乘客悉数罹难。

央视新闻客户端报导配图

当地时刻4月10日，一架直升机坠入美国纽约哈德逊河中。有目击者称，事端产生时听到了一声“巨大的轰鸣声”。图源：美媒

跨国公司西门子的西班牙分公司总裁兼CEO埃斯科瓦尔（Agustin Escobar）、他的妻子以及他们的三个孩子在坠机事端中丧生。而其时的飞翔员则是36岁的海军陆战队前成员Seankese Johnson，他在2023年拿到商业飞翔执照。

《纽约邮报》称，“纽约直升机之旅”网站上一组相片显现，事端产生前，奥古斯丁·埃斯科瓦尔和他的妻子以及三个孩子在直升机前合影。

交际媒体上发布的视频显现，直升机尾翼和螺旋桨在空中产生掉落，与机身先后落入水中。还有目击者介绍，其时直升机在空中现已失去尾粱，几乎是自在落体的状况直接坠河。

埃斯科瓦尔是西门子交通公司铁路基础设施全球首席执行官，具有超越25年的世界工作经验，是西门子在移动和运送范畴获得成功的要害。妻子Merce Camprubi Montal是一名动力科技公司的高管。三名子女别为4岁、5岁和11岁。埃斯科瓦尔一家在4月9日刚从巴塞罗那来到纽约。

飞机其时沿着曼哈顿天际线向北飞翔，然后向南回来自在女神像，飞翔时刻不到18分钟。飞机在半空中崩溃的原因现在尚不清楚。其时风速约为14.5公里/小时，归于微风级，气温为10°C。

美国航空航天学会在2021年的一项剖析显现，在28%的丧命直升机坠毁事端中，导致能见度下降的浓雾和强风等恶劣气候是最大的直接原因。关于大多数体育迷来说，NBA球星科比的直升机坠亡事端至今仍记忆犹新。

美国国家运送安全委员会前成员John Goglia本年早些时候在承受公共广播协会采访时说，因为自动化程度高，大客机能忍受飞翔员一时的走神，而直升机飞翔员则需求全程高度集中注意力，一旦走神，结果很严峻。

此次事端也是2018年以来纽约区域最严峻的直升机坠毁事端。最近一次是在2019年，其时一架用于行政游览的直升机在约束空域撞上了曼哈顿的一座摩天大楼，导致飞翔员逝世。自1977年以来，纽约至少有32人死于同类事端。

该职业的批评者长期以来企图约束或彻底制止非必要的直升机在城市上空起飞，但作用很有限。2016年，纽约市将曼哈顿直升机场每年可起飞的航班数量约束在3万架次后，许多公司将事务转移到接近的新泽西州。

失事飞机的型号为贝尔-206，由纽约当地的一家参观旅游公司New York Helicopters运营。据界面新闻查询该公司的网站得悉，埃斯科瓦尔一家飞翔的道路单人收费为224美元，可免费一名2岁以下的儿童。

贝尔-206是美国贝尔直升机公司在OH-4A轻型调查直升机的基础上开展的轻型多用途直升机。该机于1966年10月获得适航证，可用于载客、运兵、运货、救援、救助、测绘、农田作业、开发油田，以及行政勤务等使命。

归纳：界面新闻、央视新闻客户端

来历：北京时刻

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